Z razvojem visoke in nove tehnologije povpraševanje ljudi nenehno narašča.Hkrati se avtomatizirana skladiščna tehnologija kot pomemben del sodobnega skladiščnega in logističnega centra nenehno ponavlja, štirismerna vozila in viličarji pa so danes pogosto uporabljene avtomatizirane skladiščne rešitve.Obe vrsti opreme imata svoje značilnosti, zato bodo razlike v uporabi.Kako naj podjetja izberejo ustrezno vrsto skladiščenja, ali naj uporabijo štirismerno knjižnico avtomobilskega stereo sistema ali knjižnico stereo skladov?Katera avtomatizirana rešitev za shranjevanje stereo knjižnic je boljša?
Štirismerno stereo skladišče
Štiristranski regal za avtomobile je neke vrste avtomatiziran regal za shranjevanje.Uporablja navpično in vodoravno gibanje štirismernega avtomobila za sodelovanje s prenosom dvigala za doseganje namena avtomatizacije skladiščenja.Med njimi je štirismerno vozilo, znano tudi kot štirismerno vozilo, ki je inteligentna naprava za nakladanje in razkladanje paletnega tovora.Običajno se uporablja v tridimenzionalnih skladiščih pod 20M in lahko izvaja operacije z več izmeni.Lahko se premika bočno in vzdolžno vzdolž vnaprej določene tirne obremenitve, tako da se realizira shranjevanje in pridobivanje blaga v skladiščni prostor police.Oprema lahko uresniči samodejno shranjevanje in iskanje tovora, samodejno menjavo voznega pasu in plasti, samodejno plezanje in rokovanje na tleh.Gre za zadnjo generacijo opreme za inteligentno rokovanje, ki vključuje samodejno zlaganje, samodejno rokovanje, vodenje brez posadke in druge funkcije.Štirismerni shuttle ima visoko prilagodljivost.Poljubno lahko spremeni delovno vozišče in prilagodi zmogljivost sistema s povečanjem ali zmanjšanjem števila vagonov.Po potrebi lahko prilagodi najvišjo vrednost sistema in reši ozko grlo vstopnih in izstopnih operacij z vzpostavitvijo načina razporejanja delovne skupine.Štirismerno stereoskopsko skladišče je mogoče oblikovati glede na vrsto materialov, razmerje prostornine pa je običajno 40% ~ 60%.
Stereo skladišče za zlaganje
Kot ena od tipičnih avtomatskih logističnih skladiščnih naprav je zlagalnik v glavnem razdeljen na enojedrni zlagalnik in zlagalnik z dvojnim stebrom.Za hojo, dviganje in razdeljevanje paletnih vilic so potrebni trije pogonski mehanizmi.Vektorski krmilni sistem in absolutni sistem za prepoznavanje naslova se uporabljata za popoln nadzor zaprte zanke, visoka natančnost zlagalnika pa je dosežena z uporabo črtne kode ali laserskega določanja razdalje za natančno identifikacijo naslova.Stereoskopski skladiščni zlagalnik sprejme enojno in dvojno globinsko zasnovo, razmerje prostornine blaga pa lahko doseže 30% ~ 40%, kar lahko učinkovito reši problem, da skladiščna in logistična industrija zaseda veliko zemlje in delovne sile, uresniči avtomatizacijo in inteligenca skladiščenja, zmanjšanje stroškov delovanja in upravljanja skladiščenja ter izboljšanje logistične učinkovitosti.
Razlike med uporabo štirismernega vagona in zlagalnika v avtomatiziranem stereo skladišču so naslednje:
1） Različne stopnje izkoriščenosti skladiščnega prostora
Štirismerni vagonski regal je podoben prehodnemu regalu, saj lahko realizira intenzivno skladiščenje, kar je tudi zato, ker ima štirismerni vagonski vagon eno veliko prednost: lahko neposredno doseže kateri koli določen tovorni prostor s tira;Zlagalnik je drugačen.Do blaga lahko dostopa le na obeh straneh prehoda, zato je lahko pri načrtovanju le kot težka polica.V zvezi s tem je v teoriji stopnja dostopa do shranjevanja štirismernega prevoznika in zlagalnika različna.
2） Različna delovna učinkovitost
V praktični uporabi je delovna učinkovitost avtomatizirane stereo knjižnice štirismernega vagona sorazmerno nižja kot pri zlagalniku, predvsem zato, ker štirismerni vagonski voziček teče z nižjo hitrostjo kot zlagalnik.Ves prehod štirismerne ladje mora potekati po načrtovani trasi.Njegovo krmiljenje zahteva določen dvig karoserije.Štirismerni shuttle prav tako spada v operacijo povezave z več napravami.Celotna učinkovitost delovanja skladišča je več kot 30 % višja kot pri viličarju;Žerjav viličar je drugačen.Deluje samo po enem pasu med stalnimi tiri in ne more spreminjati poti.En žerjav viličarja je odgovoren za en pas in na tem pasu je mogoče izvajati eno strojno operacijo.Čeprav je njegovo hitrost delovanja mogoče hitreje izboljšati, učinkovitost žerjava viličarja omejuje splošno učinkovitost skladiščenja.
3） Razlike v stroških
Na splošno v visokotehnološkem avtomatiziranem tridimenzionalnem skladišču vsak kanal potrebuje zlagalnik, stroški zlagalnika pa so visoki, kar vodi do povečanja stroškov gradnje avtomatiziranega tridimenzionalnega skladišča;Število štirismernih avtomatskih stereoskopskih knjižnic je izbrano glede na zahteve glede učinkovitosti celotnega skladišča.Zato so na splošno stroški rešitve za shranjevanje štirismerne avtomatske stereoskopske knjižnice nižji kot stroški avtomatske stereoskopske knjižnice zlagalnika.
4) Raven porabe energije
Štirismerni shuttle običajno za polnjenje uporablja polnilni kup.Vsako vozilo uporablja en polnilni kup, moč polnjenja pa je 1,3 KW.0,065 KW se porabi za dokončanje enega vstopa/izstopa;Zlagalnik za napajanje uporablja drsno kontaktno žico.Vsak zlagalnik uporablja tri motorje, moč polnjenja pa je 30KW.Poraba zlagalnika za dokončanje enkratnega skladiščenja je 0,6 KW.
5） Hrup med vožnjo
Lastna teža zlagalnika je velika, na splošno 4-5T, in hrup, ki nastane med delovanjem, je relativno velik;Štirismerni shuttle napaja litijeva baterija, ki je relativno lahka, zato je med delovanjem relativno varna in stabilna.
6） Varnostna zaščita
Štirismerni avtobus teče gladko, njegova karoserija pa sprejme različne varnostne ukrepe, kot sta zasnova protipožarne zaščite in zasnova alarma za dim in temperaturo, ki na splošno niso nagnjeni k varnostnim nesrečam;V primerjavi z viličarjem ima fiksno progo, napajanje pa je drsna kontaktna linija, ki na splošno ne povzroča varnostnih nesreč.
7) Odpornost na tveganje
Če se uporablja stereo skladišče za zlaganje, se bo celotno cestišče ustavilo, ko en sam stroj odpove;V primerjavi s štirismernim vagonom, ko pride do okvare enega stroja, to ne bo vplivalo na vse položaje.Druge avtomobile je mogoče uporabiti tudi za potiskanje okvarjenega avtomobila s cestišča, štirismerne avtomobile na drugih ravneh pa je mogoče prenesti na okvarjeno plast, da nadaljujejo z opravljanjem nalog.
8) Post skalabilnost
Za tridimenzionalno skladišče viličarjev je po oblikovanju splošne postavitve skladišča nemogoče spremeniti, povečati ali zmanjšati število viličarjev;V primerjavi s štirismernim shuttle avtobusom lahko z uporabo štirismerne shuttle avtobusne stereo skladiščne rešitve povečate število shuttle avtobusov, razširite police in druge oblike glede na kasnejše potrebe, tako da lahko izvedete gradnjo druga faza skladiščenja.
Druga razlika med stereo skladiščem za zlaganje in štirismernim stereo skladiščem za avtomobile je, da štirismerno stereo skladišče za avtomobile spada v avtomatsko gosto polico z nazivno obremenitvijo pod 2,0 T, medtem ko stereo skladišče za zlaganje pripada do avtomatske ozke kanalske visoke police, s splošno nazivno obremenitvijo 1T-3T, do 8T ali celo več.
Predlog, ki ga je podal HEGERLS, je, da če obstaja visoka zahteva za stopnjo skladiščenja v skladišču in je treba tudi hitro izvesti uvoz in izvoz blaga, je varneje uporabiti avtomatizirano tridimenzionalno skladišče zlagalnika. ;Če pa obstaja določena zahteva glede stroškov ali določena zahteva glede dolžine vsakega kanala, je primerneje uporabiti štirismerno avtomatsko stereoskopsko knjižnico.
Rešitev skladiščnega sistema inteligentnega avtobusa HEGERLS
Rešitev inteligentnega skladiščnega sistema shuttle bus HEGERLS je nova generacija rešitve za shranjevanje paletnih avtobusov, ki jo je lansiral HGRIS.Rešitev je sestavljena iz inteligentnega avtobusa, hitrega dvigala, prilagodljive tekoče linije, skladišča blaga z visokimi standardi in platforme za inteligentno upravljanje skladišča.S standardnimi rešitvami + standardnimi komponentami, ki jih je mogoče konfigurirati, je mogoče integrirano dostavo spremeniti v dostavo izdelkov, kar lahko doseže splošno visoko kakovost in hitro dostavo.
Njegove prednosti vključujejo visoko gostoto, visoko učinkovitost, visoko prilagodljivost, hitro dostavo, nizke stroške itd. Gostota shranjevanja je več kot 20 % višja kot pri zlagalniku, celovita učinkovitost delovanja se poveča za 30 %, stroški enega samega Tovorni prostor se zmanjša za 30 %, prilagodljivost pa se prilagaja več kot 90 % novih scenarijev skladiščenja in transformacije palet ter lahko doseže 2-3 mesece visokokakovostne dostave.
Čas objave: 8. oktober 2022