Z nenehnim povečevanjem povpraševanja po skladiščenju in skladiščenju s strani večjih podjetij so skladiščne police vstopile v dobo integracije inteligentnega sistema avtomatizacije. Iz skladišča na eni polici se je postopoma razvil v integrirane rešitve skladiščenja, kot so police+vagoni+dvigala+komisionirni sistemi+kontrolna programska oprema+programska oprema za upravljanje skladišča itd., kot so štirismerni sistemi vagonov, večplastni vagoni sistemi in avtomobilski sistemi med starši in otroki, ki imajo vsi zelo široke možnosti uporabe.
Hebei Woke Metal Products Co., Ltd. je ponudnik integriranih storitev, ki se je vedno osredotočal na raziskave in razvoj štirismernih izmeničnih sistemov in je ustanovil lastno blagovno znamko Hegerls. Med njimi je štirismerni shuttle HEGERLS prelomen inovativen logistični robotski izdelek, ki prebija ozka grla avtonomnega razporejanja, optimizacije poti, učinkovitosti sistema, prostorskih omejitev in drugih vidikov sistemov za dostop do zabojnikov, kot so zlagalniki zabojnikov in večslojni sistemi. linearni avtobusi. Vzpostavil je določen položaj Hebei Woke na področju rešitev za inteligentni dostop. Zaradi linearne nastavljive zmogljivosti štirismernega sistema HEGERLS je primeren za široko paleto industrij. Iz trenutne projektne aplikacije Hebei Woke, industrije z nizkim prometom, vendar visokimi zahtevami glede učinkovitosti pošiljanja, kot so železniška skladišča rezervnih delov, knjižnice itd.; Industrije z velikim prometom in veliko prostora za shranjevanje, kot je e-trgovina; Poleg vedno bolj zahtevne logistike ob proizvodni liniji je zelo primerna uporaba štirismernega sistema prevoza. Hkrati lahko štirismerni čolnski sistem HEGERLS v celoti konfigurira opremo glede na delovni tok, ne da bi zapravil zmogljivost opreme, koordinacija med čolnom in dvigalom pa je tudi bolj prilagodljiva in prilagodljiva.
Za razliko od tradicionalnih naprav za dostop štirismerni shuttle Hagrid HEGERLS predlaga koncept inovativne navpične ravnine za shranjevanje "sloja". Ključ za to inovacijo je algoritem za razporejanje, ki uporablja programsko opremo za upravljanje razporejanja za dodeljevanje nalog, usklajevanje razporejanja, nadzor prometa na poti in dinamično upravljanje vozil dostopnega sistema. Ne rešuje le problema učinkovitosti dostopa, temveč tudi prilagodljivo prilagaja pot delovanja in razporeditev vozil, s čimer rešuje problem ozkih grl tradicionalnih večslojnih vozil na dvigalu.
Kako torej algoritem za razporejanje Hegerlovega štirismernega shuttlea rešuje problem načrtovanja poti vozil in izogibanja, ko je na isti ravni več vozil?
Pravzaprav se je Hebei Woke že od svoje ustanovitve odločil zagotoviti štirismerni izmenični sistem z večjo zapletenostjo in težavnostjo. Med njimi je bil prej predlagan koncept "več vozil na istem sloju" v algoritmu za razporejanje štirismernega prevoza. Opozoriti je treba, da so pred pojavom Hegerlsovega štirismernega shuttlea tradicionalni večplastni shuttle vagoni lahko kos visokim prometnim zahtevam. Vendar je bil potreben majhen avtomobil v vsakem nadstropju in ulici, da se zagotovi, da se vozila med delovanjem ne prekrivajo ali križajo. Vendar pa je zaradi tega nastala težava, da bi bilo veliko opreme, povečali pa bi se tudi stroški. Na podlagi tega je Hebei Woke predlagal koncept "več vozil na istem sloju" na področju načrtovanja štirismernega prevoza, da bi dosegel prilagodljivo načrtovanje pod predpostavko operacij z velikim prometom.
Koncept "več vozil v istem nadstropju", ki ga je predlagal Hebei Woke, razbija prvotni način "fiksne particije", kar omogoča majhnim avtomobilom, da prečkajo druga območja, kjer je potrebno delovanje. Hkrati se lahko število majhnih avtomobilov tudi prilagodljivo konfigurira, z medsebojno zamenljivostjo med avtomobili, konfiguracija majhnih avtomobilov pa je relativno bolj prilagodljiva. Znotraj istega nivoja polic so načini izogibanja za štirismerna vozila v različnih scenarijih. Ena je izogibanje križišču poti majhnih avtomobilov med začetnim načrtovanjem, druga pa je učinkovit način izogibanja med vozili, ko naletijo na nepričakovana križišča med prvotno izvedbo načrtovanja.
Kar zadeva prilagodljivost prizorišča, se Hegerls štirismerni shuttle lahko premika v štiri smeri, kar močno poveča njegovo prilagodljivost pri prilagajanju prizorišču. Prostor na nekaterih nepravilnih prizoriščih je mogoče tudi v celoti izkoristiti. Po eni strani lahko bistveno izboljša izkoriščenost prostora, po drugi strani pa ima Hegerlov štirismerni shuttle večjo prilagodljivost pri številnih prenovah starih skladišč.
Pravzaprav je Hebei Woke z izdajo štirismernega shuttlea Hegelis HEGERLS vzpostavil skladiščno rešitev "3A" za področje pametne logistike, in sicer AS/RS, avtomatiziran tridimenzionalni skladiščni sistem in štirismerni Hegelis HEGERLS shuttle sistem pripada polju; AMR, avtonomni mobilni robot; Poleg tega gre za pametno logistično programsko platformo, osredotočeno na tehnologijo AI (programska oprema HEGERLS).
Čas objave: 21. decembra 2023