Valjčni transporter je pomembna sodobna oprema za transport razsutega materiala, ki se pogosto uporablja v energetiki, žitu, metalurgiji, kemični industriji, premogovništvu, rudarstvu, pristanišču, gradbenih materialih in drugih področjih. To je tudi zaradi njegove široke palete transportnih materialov, široke palete transportnih zmogljivosti, močne prilagodljivosti transportne poti, prilagodljivega nakladanja in razkladanja, visoke zanesljivosti in nizkih stroškov. Na nekaterih področjih je postopoma nadomestil avtomobilski in lokomotivski promet, postal glavna oprema za prevoz razsutega materiala in igra vse pomembnejšo vlogo v družbeni in gospodarski strukturi. Zaradi tega je Hergels skladiščenje postopoma vstopilo na to področje za različne potrebe velikih podjetij. Hkrati po dolgotrajnem strogem nadzoru proizvaja različne vrste transportne in sortirne opreme za zagotavljanje bolj priročnih skladiščnih storitev za večino svojih podjetij. Sledimo korakom haggis herls, da izvemo več o opremi za valjčno transportiranje, ki jo proizvaja haggis herls.
Kaj je heigris hegerls valjčni transporter?
Valjčni transporter je vrsta valjev, podprtih v okvirju, ki lahko ročno premikajo predmete z gravitacijo ali močjo. Hkrati je valjčni transporter tudi stroj na torni pogon, ki transportira materiale na neprekinjen način. Lahko oblikuje postopek transporta materiala od začetne točke dovajanja do končne točke razkladanja na določeni transportni liniji, to je, lahko prenaša zlomljene materiale in končne izdelke. Poleg čistega transporta materiala lahko sodeluje tudi z zahtevami tehnološki proces v proizvodnem procesu različnih industrijskih podjetij za oblikovanje ritmične pretočne linije. Valjčni transportni sistem je mogoče konfigurirati za uporabo z vrsto pomožne opreme, vključno s koleni, vrati in vrtljivimi mizami. Med vsemi vrstami transportne opreme ima valjčni transporter zelo pogost obseg uporabe in trden položaj, ki ga ni mogoče prezreti. Valjčni transporterji se pogosto uporabljajo v hitri dostavi, poštnih storitvah, e-trgovini, na letališčih, hrani in pijači, modi, avtomobilih, pristaniščih, premogu, gradbenih materialih in drugih proizvodnih industrijah.
Strukturna sestava bobnaste transportne opreme Hegerl
Valjčni transporter je v glavnem sestavljen iz valjev, okvirjev, podpor, pogonskih delov itd. Valjčni transporter se opira na trenje med vrtečimi se valji in predmeti, da premika artikle naprej. Glede na pogonsko obliko ga lahko razdelimo na valjčni transporter brez pogona in valjčni transporter z motorjem. Pri pogonskem valjčnem transporterju metoda pogona valja na splošno ni vožnja sama, temveč vožnja v skupinah. Običajno sta motor in reduktor združena, nato pa se valj poganja, da se vrti prek verižnega in jermenskega pogona.
Značilnosti bobnastega transporterja hegerl hagris
1) Enostavna struktura, visoka zanesljivost, enostaven za uporabo in vzdrževanje.
2) Obstajajo različne strukturne oblike. Glede na način vožnje lahko valjčni transporter razdelimo na pogonsko valjčno linijo in valjčno linijo brez pogona, glede na obliko postavitve pa na vodoravno transportno valjčno linijo, nagnjeno transportno valjčno linijo in vrtljivo transportno valjčno linijo. Prav tako je lahko posebej zasnovan glede na zahteve kupcev, da izpolnjuje različne zahteve različnih kupcev.
3) Valjčni transporter je primeren za prevoz različnih škatel, vreč, palet in drugih kosov blaga. Razsuti material, majhne predmete ali nestandardne predmete je treba za prevoz položiti na palete ali obračalne škatle.
4) Valjčni transporter lahko prevaža materiale z veliko posamezno težo ali nosi velike udarne obremenitve.
5) Enostaven za povezovanje in prehod med linijami bobna. Kompleksen logistični transportni sistem je lahko sestavljen iz več linij bobnov in druge transportne opreme ali posebnih strojev za izpolnitev različnih procesnih potreb.
6) Valj za zlaganje se lahko uporablja za zlaganje in transport materialov.
7) Učinkovito in stabilno, ki zagotavlja učinkovitost proizvodnje;
8) Lahko realizira različne zapletene prevoze, ki podpirajo različne stroje;
9) nemoten prevoz in zmanjšanje škode ročno obdelanih izdelkov;
10) Nižji stroški ustvarjajo večjo vrednost za podjetje.
Podrobni parametri bobnaste transportne opreme Hercules Hegels:
Specifikacija in premer valja: 25mm\38mm\50mm\76mm\89mm\110mm\130mm
Dolžina valja: 100mm-1000mm (prilagojeno glede na zahteve kupca)
Material valjev: na splošno razdeljen na pocinkane vrste, ponikljane vrste, PVC prevlečene vrste, vrste iz nerjavečega jekla;
Hitrost transporta: določite ali sprejmete prilagoditev pretvorbe frekvence ali konstantno hitrost glede na potrebe stranke;
Varno delovanje bobnaste transportne opreme Hegerl
1) Vklopite glavno stikalo za napajanje valjčnega transporterja in preverite, ali je napajanje opreme normalno poslano in ali lučka za napajanje sveti. Po običajnem delovanju nadaljujte z naslednjim korakom.
2) Vklopite stikalo za vsak tokokrog valjčnega transporterja in preverite, ali je normalno. Na splošno je normalno stanje: oprema ne deluje, lučka indikatorja delovanja valjčnega transporterja ne sveti, lučka indikatorja napajanja frekvenčnega pretvornika in druge opreme sveti, zaslon frekvenčnega pretvornika pa je normalen ( ni prikazana nobena koda napake).
3) Valjčni transporter zažene vso električno opremo po vrsti v skladu s potekom procesa. Ko je zagon ene električne opreme na valjčnem transporterju normalen (motor ali druga oprema je dosegla normalno hitrost in normalno stanje), se lahko zažene naslednja električna oprema, komponente opreme pa je treba med delom redno mazati. pogonski valjčni transporter.
Znanje o izbiri bobnastega transporterja Hercules Hegerl
1) Izbira dolžine valja: za blago različnih širin je treba izbrati valje ustrezne širine. Na splošno je treba uporabiti "tekoči trak +50 mm";
2) Izbira debeline stene in premera gredi bobna: teža tekočega traku je enakomerno porazdeljena na kontaktni boben, zahtevana obremenitev vsakega bobna pa se izračuna za določitev debeline stene in premera gredi bobna;
3) Material valja in površinska obdelava: določite material in površinsko obdelavo, ki ju uporablja valj glede na različna transportna okolja (galvanizacija ogljikovega jekla, nerjavno jeklo, črnjenje ali gumijasta prevleka);
4) Izberite način namestitve bobna: v skladu s posebnimi zahtevami celotnega transporterja izberite način namestitve bobna: tip vzmetnega stiskanja, tip gredi z notranjimi zobmi, tip polnega ravnega čepa, tip luknje za zatič skozi gred itd. ; Pri stožčastem bobnu krivilnega stroja sta širina in konus kotalne površine odvisna od velikosti tovora in radija obračanja.
Na splošno je valjčni transporter primeren za transport različnih navadnih predmetov. Kompleksni transportni sistem, sestavljen iz valjčnih transporterjev različnih oblik, se lahko ujema tudi z vijačnim transporterjem, ki ga je neodvisno razvila naša tovarna, da bi izpolnil nekatere posebne transportne zahteve, ki jih je mogoče oblikovati in izdelati v skladu z zahtevami kupcev.
Med proizvodnjo in delovanjem bobnaste transportne linije obstaja veliko razlogov za zdrs. O najpogostejših težavah in metodah zdravljenja v operaciji bodo spregovorili naslednji haggisovi herli:
1) Obremenitev tekočega traku valjčne transportne linije je prevelika, kar presega nosilnost motorja, zato bo zdrsnil: v tem času je treba zmanjšati transportni obseg transportiranih materialov ali nosilnost sam transporter je treba povečati.
2) Začetna hitrost valjčne transportne linije je prehitra, da bi povzročila zdrs: v tem času jo je treba zagnati počasi ali ponovno zagnati po ponovnem dvakratnem teku, kar lahko tudi premaga pojav zdrsa.
3) Začetna napetost je premajhna: razlog je v tem, da napetost tekočega traku ob izstopu iz bobna ni zadostna, kar povzroči zdrs tekočega traku. V tem času je metoda zdravljenja prilagoditev napenjalne naprave in povečanje začetne napetosti.
4) Ležaj bobna je poškodovan in se ne vrti: vzrok je lahko preveč prahu ali pa ni pravočasnega vzdrževanja in zamenjave delov, ki so bili močno obrabljeni in se ne vrtijo prožno, kar povzroča povečano upora in zdrsa.
5) Pojav zdrsa, ki ga povzroča nezadostno trenje med jermenico pogona tekočega traku in transportnim trakom: razlog je večinoma v vlagi na transportnem traku ali v mokrem delovnem okolju. V tem času je treba v boben dodati malo kolofonije v prahu.
Čas objave: 22. julij 2022