Previdnostni ukrepi za uporabo tračnih transporterjev
Ko upravljamo tračni transporter, moramo najprej potrditi, da so oprema, osebje in predmeti tračnega transporterja v varnem in zdravem stanju;drugič, preverite, ali je vsak delovni položaj normalen in brez tujih predmetov, in preverite, ali imajo vsi električni vodi.končno je treba preveriti, da razlika med napajalno napetostjo in nazivno napetostjo opreme ne presega ±5%.
Med delovanjem transportnega traku je treba izvesti naslednje postopke:
1) Vklopite glavno stikalo za napajanje, preverite, ali je napajanje naprave normalno, ali indikator napajanja sveti in indikator napajanja sveti, ko je normalno, nadaljujte z naslednjim korakom;
2) Vklopite stikalo za vklop vsakega tokokroga, da preverite, ali je normalno.Proizvajalec skladiščnih polic Hebei Higris opominja: V normalnih pogojih oprema ne deluje, indikator delovanja tračnega transporterja ni vklopljen, indikator napajanja pretvornika in druge opreme pa je vklopljen, zaslonska plošča pretvornika pa normalno prikazuje (koda napake ni prikazana).);
3) Zaženite vsako električno opremo v zaporedju glede na tok procesa in zaženite naslednjo električno opremo, ko se prejšnja električna oprema normalno zažene (motor ali druga oprema je dosegla normalno hitrost in normalno stanje);
4) Med delovanjem tračnega transporterja je treba upoštevati zahteve elementov v zasnovi transportiranih predmetov in upoštevati konstrukcijsko zmogljivost tračnega transporterja;
5) Upoštevati je treba, da se osebje ne sme dotikati tekočih delov tračnega transporterja, neprofesionalci pa se ne smejo dotikati električnih komponent, krmilnih gumbov itd.
6) Med delovanjem tračnega transporterja zadnje stopnje pretvornika ni mogoče odklopiti.Če so ugotovljene potrebe po vzdrževanju, jih je treba izvesti po zaustavitvi razsmernika, sicer se lahko razsmernik poškoduje;
7) Delovanje tračnega transporterja se ustavi, pritisnite gumb za zaustavitev in počakajte, da se sistem popolnoma ustavi, preden prekinete glavno napajanje.
8 zaščitnih funkcij rudarskih tračnih transporterjev
1) Zaščita hitrosti transportnega traku
Če se transportni trak pokvari, na primer zgori motor, je poškodovan del mehanskega prenosa, je jermen ali veriga pretrgan, jermen zdrsne itd., magnetno krmilno stikalo v senzorju nesreče SG, nameščenem na pasivnem delu transportnega traku, ne more biti zaprt ali ga ni mogoče zapreti pri normalni hitrosti.V tem času bo krmilni sistem deloval v skladu z inverzno časovno karakteristiko in po določeni zakasnitvi bo začelo delovati zaščitno vezje hitrosti, tako da se bo del ukrepa izvršil, napajanje motorja pa bo prekinjeno da bi se izognili širjenju nesreče.
2) Temperaturna zaščita transportnega traku
Ko trenje med valjem in trakom tračnega transporterja povzroči, da temperatura preseže mejo, bo naprava za zaznavanje (oddajnik), nameščena blizu valja, poslala signal previsoke temperature.Tekoči trak se samodejno ustavi, da zaščiti temperaturo;
3) Zaščita nivoja premoga pod glavo tračnega transportera
Če tekoči trak ne deluje zaradi nesreče ali je blokiran zaradi premoga ali se ustavi zaradi polnega rezervoarja za premog, se pod glavo stroja naloži premog, nato se senzor nivoja premoga DL na ustreznem mestu dotakne premoga in zaščitno vezje nivoja premoga bo delovalo takoj, tako da se bo slednji transporter takoj ustavil, premog pa se bo v tem času še naprej izpuščal iz delovne površine, rep zadnjega transporterja pa bo kopičil premog enega za drugim in ustrezen slednji bo ustavljen, dokler nalagalnik samodejno ne preneha delovati;
4) Zaščita nivoja premoga v rezervoarju za premog tračnega transporterja
V rezervoarju za premog tračnega transporterja sta nameščeni dve elektrodi za visoko in nizko raven premoga.Ko bunker za premog ne more izpustiti premoga, ker ni praznih vozil, se bo raven premoga postopoma povečevala.Ko se nivo premoga dvigne do elektrode visoke ravni, bo zaščita nivoja premoga delovala od začetka.Tračni transporter se zažene in vsak transporter se zaporedoma ustavi zaradi kupa premoga na repu;
5) Zaklep transportnega traku za zaustavitev v sili
V spodnjem desnem kotu sprednje strani krmilne omarice je stikalo za zaklepanje v sili.Z vrtenjem stikala v levo in desno lahko na tekočem traku te postaje ali recepciji izvedete zaporo za zaustavitev v sili;
6) Zaščita odstopanja transportnega traku
Če se transportni trak med delovanjem odmakne, bo rob traku, ki odstopa od običajne vozne poti, potegnil navzdol palico za zaznavanje odstopanja, nameščeno poleg transportnega traku, in takoj poslal alarmni signal (dolžino alarmnega signala je mogoče vzdrževati glede na Prednastaviti ga je treba v območju 3-30 s).V alarmnem obdobju, če je mogoče sprejeti ukrepe za pravočasno odpravo odstopanja, lahko tekoči trak nadaljuje normalno delovanje.
7) Ustavite zaščito na kateri koli točki na sredini transportnega traku
Če je treba tekoči trak na kateri koli točki na poti ustaviti, je treba stikalo ustreznega položaja obrniti v položaj za vmesno zaustavitev in transportni trak se bo takoj ustavil;ko ga je treba znova zagnati, najprej ponastavite stikalo in nato pritisnite stikalo za signal, da pošljete signal.Lahko;
8) Zaščita pred dimom transportnega traku rudnika
Ko se pojavi dim na cestišču zaradi trenja pasu in drugih razlogov, bo dimni senzor, ki je obešen na cestišču, sprožil alarm, po zakasnitvi 3 s pa bo zaščitno vezje delovalo tako, da bo prekinilo napajanje motorja, kar ima vlogo pri zaščiti pred dimom.
Čas objave: 27. aprila 2022