Novi nenadzorovani železniški vagon, in sicer tirno vodeno vozilo (RGV), je neke vrste visoko zmogljiva in prilagodljiva oprema za ravnanje s tovorom. Lahko opravi prevzem, odlaganje, transport in druge naloge palet ali zabojnikov prek programskega nadzora, komunicira z zgornjim računalnikom ali sistemom WMS ter realizira spremljanje in razporejanje v realnem času. Karoserija vozila je opremljena s pogonskimi in vodilnimi kolesi, ki zagotavljajo premikanje karoserije vozila po tiru. Blago se večinoma prevaža z verigo ali valjem. Kot nekakšna fiksna oprema za ravnanje s tiri v avtomatiziranem logističnem sistemu je glavna transportna oprema v celotnem kompletu avtomatizirane tridimenzionalne skladiščne opreme. Uporablja se skupaj s policami, skladiščnimi ploščadmi ali tray transporterji za horizontalno transportiranje praznih ali naloženih palet.
Železniški prevoz Hegerls-rgv
Železniški izmenični vagon RGV, znan tudi kot tovornjak za zbiranje tirnic RGV in avtomatski tovornjak za tirnice RGV, se namreč premika naprej in nazaj po ravni progi in prevaža predmete na nastavljen položaj po ravni progi. Vozilo v tem načinu ima prednosti nenadzorovanega, preprostega sistema, majhne opreme, majhne površine, ki jo zaseda transportni sistem, hitrega transporta itd. uporablja drsno kontaktno linijo za napajanje, pozicioniranje črtne kode ali lasersko pozicioniranje, deluje na prednastavljeno vodilo in se uporablja za povezovanje več logističnih vozlišč. Ima lastnosti hitre, prilagodljive, enostavne konfiguracije in enostavnega vzdrževanja. V nekaterih logističnih shemah lahko nadomesti razmeroma zapleten in premalo gibljiv tekoči sistem.
Železniški prevoz Hegerls-rgv
Železniški izmenični vagon RGV, znan tudi kot tovornjak za zbiranje tirnic RGV in avtomatski tovornjak za tirnice RGV, se namreč premika naprej in nazaj po ravni progi in prevaža predmete na nastavljen položaj po ravni progi. Vozilo v tem načinu ima prednosti nenadzorovanega, preprostega sistema, majhne opreme, majhne površine, ki jo zaseda transportni sistem, hitrega transporta itd. uporablja drsno kontaktno linijo za napajanje, pozicioniranje črtne kode ali lasersko pozicioniranje, deluje na prednastavljeno vodilo in se uporablja za povezovanje več logističnih vozlišč. Ima lastnosti hitre, prilagodljive, enostavne konfiguracije in enostavnega vzdrževanja. V nekaterih logističnih shemah lahko nadomesti razmeroma zapleten in premalo gibljiv tekoči sistem.
Načelo delovanja železniškega prevoznika hegerls-rgv
Načelo delovanja železniškega shuttlea RGV: zgornji nadzorni sistem pošlje nalogo dispečerskemu sistemu shuttlea, dispečerski sistem shuttlea pa razdeli nalogo na vsak shuttle prek brezžične komunikacije. Vsak shuttle vrne informacije po opravljeni nalogi v skladu z navodili, sistem za pošiljanje shuttlea pa vrne ustrezne informacije zgornjemu nadzornemu sistemu.
V skladu z načinom delovanja sistema se ključne točke delovanja železniškega avtobusa RGV posebej odražajo v naslednjih točkah:
1) Dodelitev naloge
Zgornji nadzorni sistem dodeli nalogo dispečerskemu sistemu vagonov, ki dodeli naloge vsakemu posameznemu vagonu po principu prioritete nalog glede na najboljšo pot, lokacijo vozila itd.
2) Varnostno načrtovanje
Grafična nadzorna površina lahko simulira in prikaže razdaljo med sosednjimi avtomobili v realnem času prek informacij o povratku avtobusa. Če je na nevarni razdalji, bo izdal navodila ustreznim vagonom, ki naj se jim izognejo; Shuttle lahko tudi zazna razdaljo med shuttleom in sosednjimi vozili ter se jim izogne, če so preblizu.
3) Shuttle naravnost in obračanje
Ravno potovanje in obračanje shuttlea krmili en sam stroj elektronsko. Elektronsko krmiljenje enega samega stroja zagotavlja enakomerno hitrost sprednjih in zadnjih pomičnih koles s tehnologijo »digital lock« pri vožnji naravnost ter diferencialno ujemanje prednjih in zadnjih pomičnih koles pri zavijanju, da se zagotovi stabilno delovanje čolna.
4) Prenos komunikacije
Sistem za odpremo raket prejme različna navodila za naloge iz zgornjega nadzornega sistema prek kablov in povratno sporoča izvajanje ustreznih nalog; Dispečerski sistem vagona pošilja ustrezne informacije o nalogi vsakemu vagonu prek brezžične komunikacije. Ko izmenični vagon izvede nalogo, sporoči dokončanje naloge dispečerskemu sistemu vagona.
Celoten postopek izvajanja je sledeč: po prejemu ukaza za prevoz tovora iz zgornjega nadzornega sistema, dispečerski sistem vozila glede na trenutno pozicijo in status vozila določi vozilo, ki opravlja nalogo, in pošlje signal za izvedbo na določeno vozilo. Vozilo, ki prejme signal, bo opravilo nalogo prevzema ali dostave blaga pod nadzorom elektronskega nadzornega sistema.
Klasifikacija železniških prevoznikov Hegerls-rgv
Glede na način gibanja ga lahko razdelimo na obročni tip in linearni recipročni tip. Sistem RGV z obročastim tirom ima visoko učinkovitost in lahko deluje z več vozili hkrati. Na splošno se uporablja tir iz aluminijeve zlitine, stroški pa so relativno visoki; Linearni izmenični RGV sistem na splošno vključuje RGV za izmenično gibanje. Na splošno se tirnica uporablja kot tir. Stroški so nizki in učinkovitost je relativno nizka v primerjavi z obročastim sistemom RGV. Največja potovalna hitrost RGV je 200 m/min. Komunicira z zgornjim računalnikom ali sistemom WMS in združuje RFID, črtno kodo in druge identifikacijske tehnologije za realizacijo samodejne identifikacije, dostopa in drugih funkcij. Železniška vozila RGV običajno uporabljajo baterijo, tirno napajanje in napajanje drsnega kontaktnega voda, kar je odvisno od razdalje vožnje vozila.
Prednosti železniškega prevoza hegerl RGV so naslednje:
- velikost in obremenitev delovne mize je mogoče prilagoditi glede na zahteve uporabnika;
- neobvezna uvožena in domača industrijska oprema za brezžično daljinsko upravljanje;
- neobvezno uvoženo brezžično krmiljenje dveh hitrosti;
- samodejni izklop lahko izberete za pošiljanje alarma v primeru napake 2 m;
- največja zmogljivost lahko doseže 500t;
- trden okvir vozička;
- daljinsko upravljanje in upravljanje ročnega žerjava za bolj priročno upravljanje;
- nastavljiva hitrost;
Proizvajalec polic za shranjevanje Hebei hegris hegerls je ponudnik storitev shranjevanja na enem mestu z lastno tovarno, strogim nadzorom kakovosti in večsmernim sledenjem storitev. Njegovi glavni proizvodi vključujejo: avtomatizirano tridimenzionalno skladišče, tridimenzionalno skladišče v vozilih, tridimenzionalno skladišče v vozilih za zlaganje, integrirano tridimenzionalno skladišče in okvir, avtomatizirano tridimenzionalno hladilnico, tridimenzionalno skladišče v otroških in matičnih avtomobilih, multi -slojno tridimenzionalno skladišče v vozilu, avtomatizirane tridimenzionalne skladiščne police, police s težkimi tramovi. AGV, WMS, WCS in druga logistična skladiščna oprema.
Prednosti proizvajalca skladiščnih polic hagerls:
- lastna tovarna
Neposredno upravlja tovarna, s skrbno izbiro materiala in visoko stroškovno učinkovitostjo lahko stranke obiščejo tovarno in se kadar koli pogajajo o sodelovanju!
- različni slogi
Z neodvisnimi raziskavami in razvojem ter oblikovanjem, različnimi slogi in različicami si haggis prizadeva zadovoljiti potrebe vsakega uporabnika in zagotoviti visokokakovostne storitve!
- zagotavljanje kakovosti
Neposredno upravlja tovarna, kakovost je zajamčena, kakovost pa je nadzorovana od vira, s čimer se odpravi razlika med posredniki in uporabniki!
- poprodajna dostava
Od raziskave povpraševanja, načrtovanja in projektiranja, namestitve in zagona, dostave in prevzema, popolne strokovne storitve ena na ena!
Čas objave: jun-07-2022