Glede na raziskave na trgu skladiščenja je mogoče ugotoviti, da veliko poslovnih strank za povečanje skladiščne zmogljivosti skladišča na splošno zahteva police z ozkimi prehodi (VNA) pri načrtovanju, načrtovanju in gradnji skladišča. Povedali vam bodo, da če želite načrtovati regale z ozkimi prehodi (VNA), morate najprej rešiti problem tal v skladišču.
Vprašanje je torej, zakaj imajo police z ozkimi prehodi (VNA) tako visoke zahteve na tleh skladišča? Na podlagi večine primerov projektov strank, s katerimi je sodeloval, ter izkušenj z namestitvijo in gradnjo regalov z ozkimi prehodi (VNA), so skladiščne police Hebei Herglis analizirale to težavo enega za drugim in jih razporedile na naslednji način, tako da so stranke, ki uporabljajo skladišča police lahko razumejo.
Zakaj je za skladišča z ozkimi prehodi tako pomembna dobra tla?
Skladišče z ozkimi prehodi je v glavnem sestavljeno iz tal hiše, viličarjev z ozkimi prehodi, polic in vodilnih tirnic na prehodu. Pri vozilih z ozkimi hodniki dobra podlaga ni le predpogoj za varno vožnjo, ampak tudi za določene operacije z ozkimi hodniki. Hkrati se povečuje povpraševanje uporabnikov po teh glavnih komponentah regalnih skladišč z ozkimi prehodi (VNA), kar je povezano z višjimi zahtevami glede operativne zmogljivosti in višine dviga. Električna vozila za ozke prehode in skladiščni materiali so pogosto sposobni izpolniti specifikacije ker so izdelani v tovarni po uporabljenem standardu. Ulivanje betonskih tal je razmeroma težje in na betonskih tleh je treba delati le malo časa, preden se začnejo strjevati, zato jih je veliko težje vzdrževati strogo ravna in enotna. Če so podlage nekoliko neravne, pomeni, da se bo vozilo v ozkem prehodu med vožnjo nagnilo, to pomeni, da bo zgornji del vozila v ozkem prehodu statično nagnjen oziroma zamaknjen v vzdolžni smeri. Ko tla skladišča ne ustrezajo merilnim in načrtovanim standardom, pride do večjih ali manjših vdolbin ali šivov tal, kar bo povzročilo nepotrebne trke med operaterji, blagom, električnimi viličarji itd., tako da se ta območja povečajo in globlje, kar ima za posledico nepotrebne police z ozkimi prehodi (VNA).
Hkrati je načrtovanje regalov z ozkimi prehodi (VNA) v glavnem odvisno od dveh dejavnikov: prvi je ravnost tal. Ker sta vilica za ozek prehod (VNA) in operacijska soba dvignjena za delo na visoki nadmorski višini, je nevarno za delovanje, če obe strani koles nista gladki. Na primer, višina tal obeh koles se razlikuje za 5 mm. Ko se viličar dvigne na visoko nadmorsko višino, se viličar nagne na eno stran do 50nmm. Če blago nista lepo zloženi, če se blaga dotikata, lahko zlagalec hodi s hitrostjo 20 km/h. To je bolj nevarno.
Drugo je količina posedanja tal: ker je temelj mehka podlaga, bo to povzročilo naravno posedanje za eno leto ali nekaj let, prav tako pa bo povzročilo neravna tla. Poleg tega je na dnu viličarja za ozko cestišče (VNA) podporni blok. Da bi zagotovili, da se viličar ne bo prevrnil, je razmik med tem podpornim blokom in tlemi približno 15 mm. Če so tla neravna, se bodo drgnila ob tla.
Čas objave: maj-09-2022