S pospešeno transformacijo in nadgradnjo domače in tuje proizvodne industrije mora vse več podjetij nadgraditi svojo logistično inteligenco, vendar so pogosto omejena s praktičnimi pogoji, kot so površina skladišča, višina, oblika in dejavniki tržne negotovosti. Zato so podjetja v primerjavi z naložbami v tradicionalna avtomatizirana tridimenzionalna skladišča bolj nagnjena k izbiri logističnih sistemov z višjo stopnjo inteligence in fleksibilnosti. Štirismerni transportni sistem za palete je postal priljubljen avtomatiziran in intenziven skladiščni sistem na trgu zaradi svoje prilagodljivosti, inteligence in drugih prednosti.
Paletni štirismerni shuttle je zasnovan in izboljšan na strukturi dvosmernega shuttlea. Dvosmerni prevoz palet lahko doseže način "prvi noter, prvi ven" ali "prvi noter, prvi ven" pri pobiranju blaga in se večinoma uporablja v panogah z velikimi količinami in malo sortami. Toda z nenehnim razvojem trga se povečuje povpraševanje po majhnih in večkratnih serijah. Medtem pa zaradi dejavnikov, kot so raba zemljišč in visoki stroški dela, postaja povpraševanje podjetij po izrabi prostora in intenzivnem skladiščenju vse bolj nujno. V tem kontekstu so se pojavila štirismerna vozila s pladnjem, ki lahko dosežejo gosto shranjevanje, izkoristek prostora in prilagodljivo načrtovanje. Kot eden od novih intenzivnih skladiščnih sistemov je polica monster opremljena s križajočimi se tekalnimi tiri, paletni štirismerni vagoni ASRV pa lahko prosto in prilagodljivo sodelujejo z dvigalom, da dosežejo skladiščenje in komisioniranje blaga v katerem koli tridimenzionalnem prostoru. .
Hebei Woke Metal Products Co., Ltd. (neodvisna blagovna znamka: Hegerls) je kot eno izmed prvih domačih podjetij, ki je vstopilo v raziskave in razvoj ter proizvodnjo opreme za avtobuse, od leta 1998 vključeno v raziskave in razvoj izdelkov za avtobuse. Doslej so njeni izdelki v vozilu pokrivali različne serije, kot so matični vagoni v obliki pladnja, dvosmerni vagoni v škatli, štirismerni vagoni v obliki škatle, dvosmerni vagoni v obliki pladnja, štirismerni vagoni v obliki pladnja. , podstrešni minibus itd. Štirismerni prevoz pladnja je eden od osrednjih izdelkov, na katere se Hebei Woke osredotoča. Ta vrsta opreme ima velike prednosti v funkciji gostega shranjevanja, prilagodljivih značilnostih širitve in je primerna za načine delovanja z več specifikacijami izdelkov in manj serijami.
Higris inteligentni sistem štirismernega vozila s pladnji je prilagodljiva rešitev, ki se vrti okoli scenarijev shranjevanja pladnjev in rokovanja. Podjetniški uporabniki lahko po potrebi kombinirajo prilagodljivost, tako kot gradnike. Hkrati lahko doseže tudi funkcijo "eno vozilo, ki upravlja celotno skladišče", in lahko prilagodi število vozil glede na spremembe v povpraševanju v času izven sezone in rasti poslovanja. Trenutno je v nekaterih skladiščih implementiran štirismerni sistem Hagrid tray shuttle. Glede na dejanske podatke o meritvah iz podjetja za proizvodnjo surovin lahko na istem območju skladišča z uporabo sheme žerjava za vlaganje pridobimo 8000 skladiščnih prostorov, medtem ko lahko z uporabo sheme štirismernega vozila pridobimo 10000 skladiščnih prostorov, kar poveča izkoriščenost prostora za več kot 20 % . Poleg tega ima Hagrid pladenj v štirih smereh tudi naslednje prednosti:
Prvič, močna prilagodljivost: To se odraža predvsem v prilagodljivosti tovarniški zgradbi. Uporaba tradicionalnih viličnih žerjavov je na splošno pri gradnji pravokotnih skladišč, medtem ko se štirismerni vagoni lahko zgradijo v modularni obliki tudi v nepravilnih tovarnah.
Drugič, tehnologija je zelo prilagodljiva in ima odlično robustnost: v primerjavi s tradicionalnimi avtomatskimi stereoskopskimi skladišči, ki so omejena z viličarji, so štirismerna vozila bolj prilagodljiva in lahko uporabljajo več vozil v predoru, s čimer se izboljša stopnja vstopa in izstopa iz predora. .
Tretjič, štirismerni vagoni so energetsko učinkovitejši in okolju prijaznejši: z vidika nosilnosti in razmerja lastne teže imajo štirismerni vagoni absolutne prednosti. Tradicionalni viličarji tehtajo več kot deset ton, da potegnejo eno tono blaga, medtem ko štirismerni vagoni tehtajo več sto kilogramov in lahko potegnejo tudi eno tono blaga, kar ima za posledico manjšo porabo energije.
Četrtič, obstaja več prostora za izboljšave v prihodnosti tehnologije štirismernega prevoza: kar zadeva razporejanje vozil in koordinacijo med vozili in dvigali, ki temelji na optimizaciji algoritmov umetne inteligence, obstaja dodaten prostor za izboljšave proizvodne zmogljivosti na enoto časa. vsakega štirismernega avtobusa v prihodnosti.
Večino podjetij medtem najbolj skrbi tudi vprašanje hitrosti. Kar zadeva hitrost, lahko štirismerni shuttle Hercules tray doseže hitrost vzvratne vožnje 2,5 S v neobremenjenih scenarijih in 3,5 S v naloženih scenarijih, kar je znatno izboljšanje v primerjavi z drugimi izdelki v industriji. Za situacije s pogostim speljevanjem in zaustavitvijo štirismernih vozil je Hagrid optimiziral tudi pospešek karoserije vozila s pospeškom neobremenjenega vozila do 2 m/s2.
Štirismerni izmenični sistem Hagrid je mogoče kombinirati tudi z drugimi rešitvami, kot so avtonomni mobilni roboti, roboti za paletiranje in delovne postaje za vizualni popis. Na primer, pri projektu oblačil je bilo uporabljenih več kot 80 štirismernih vozil, ki lahko izvajajo polno komisioniranje škatel za več kot 10.000 SKU-jev in več deset tisoč skladiščnih mest.
Čas objave: 26. februarja 2024