Z učinkovitostjo uporabe skladiščnega prostora v sodobni skladiščno-logistični industriji in poudarkom na konceptu upravljanja minimiziranja stroškov delovanja skladišča se izvaja avtomatska postavitev skladišča visoke gostote. Način uporabe škatlastega štirismernega vagona ima pomembno vlogo v avtomatiziranem tridimenzionalnem skladišču, kar močno izboljša pretočnost v skladišču, inteligentni vagon pa dokonča delovanje cestišča in se hitro razvija v smer brezpilotnih, avtomatiziranih in inteligentnih, Da bi zadovoljili naraščajoče povpraševanje uporabnikov.
Podjetja, ki so bila dana v uporabo, bi morala vedeti, da so bolj zapleteni vidiki štirismernega izmeničnega sistema tipa bin nadzor in razporejanje, upravljanje naročil, algoritem za optimizacijo poti itd. štirismernega izmeničnega sistema. Zato je tudi koeficient težavnosti v procesu izvedbe projekta velik, ponudnikov, ki lahko naredijo ta sistem, pa je razmeroma malo. V zadnjih letih je podjetje Hebei Walker Metal Products Co., Ltd. (neodvisna blagovna znamka: HEGERLS) prav tako odkrilo te tehnične težave, povezane s štirismernim prevozom, prek povratnih informacij poslovnih strank in posebnih pogojev vsakega projekta v skladu s skladiščenjem. projekti, ki jih izvajajo velika, srednja in mala podjetja že več kot 20 let, in smo izvajali nenehne raziskave, raziskave in inovacije. Razvili in proizvedli smo niz škatlastega štirismernega sistema HEGERLS, ki je primeren za različne industrije, različna področja in različna podjetja. Tudi glavnina dela se je spremenila iz regalnih skladišč v robot+rack. Nov sistem integriranega logističnega skladiščnega sistema tvori skladiščni sistem, integriran z regalom + vagonom + dvigalom + sistemom za komisioniranje + programsko opremo za nadzor + programsko opremo za upravljanje skladišča. Enota bin tovor + lahka štirismerna vagona se uporablja kot nosilec za štirismerno vagona v obliki zaboja za menjavo pasov za delovanje in skladiščenje blaga.
Škatlasti štirismerni vagon se razlikuje od tradicionalnega vagončka
Škatlasti štirismerni avtobus lahko reši problem, da se navaden avtobus ne more premikati bočno. Hkrati lahko uporablja tudi odmični mehanizem za hitro in natančno vzvratno funkcijo. Poleg tega je 80 % karoserijskih delov škatlastega štirismernega shuttlea izdelanih iz aluminijeve zlitine, ki ne le izpolnjuje določene zahteve glede trdnosti, ampak tudi zmanjša telesno težo na 120 kg. Poleg tega je štirismerni vagon s smetnjaki opremljen z vilicami. Celotne vilice so zasnovane modularno, z lastnostmi hitrega vzdrževanja in menjave. Vilice se lahko uporabljajo tudi za enojni in dvojni globok dostop do prostora za shranjevanje. Njegova zasnova v glavnem uporablja aluminijasto ploščo za sodelovanje z drsno tirnico. Drsna tirnica za pogon iz jeklene žice se uporablja za doseganje funkcije vilic za dostop do zabojnika. Mehanizem za pritrjevanje jeklene žice je mogoče napeti in prilagoditi, da se zagotovi zanesljivost delovanja vilic. Nihanje vilic je rešeno z grednim prenosom. Motor vilic in stikalo za zaznavanje sta nameščena na sprednjem in zadnjem delu štirismernega vozila, tako da prenos vilic ne prenaša moči kot navadno vozilo. Vgrajeno je stikalo za zaznavanje in vlečna veriga, kar močno zmanjša višino vilic.
Štirismerni transportni sistem HEGERLS je inteligentna transportna oprema z visoko izkoriščenostjo prostora in prilagodljivo konfiguracijo. Ne more le izboljšati logistične učinkovitosti, ampak tudi močno prihrani delovno silo. Trenutno ima široke možnosti uporabe v številnih panogah, zlasti v skladiščnem centru z veliko skladiščno zmogljivostjo in SKU, pa tudi v skladišču z nepravilno, veliko dolžino in širino ali visoko ali majhno učinkovitostjo skladiščenja in skladiščenja. Ima visoko fleksibilnost, primeren je za police z visoko gostoto in lahko realizira kateri koli prevoz. Prilagodljivo ga je mogoče prilagoditi glede na naložbeni načrt in lahko izvede spremembo plasti blaga v kombinaciji s posebnim dvigalom za spremembo plasti. Škatlasti štirismerni avtobus teče gladko, hitro pospešuje in se natančno ustavlja; Kratek čas polnjenja, dolg čas delovanja in pripravljenosti, največja hitrost 4,0 m/s, nazivna obremenitev 50 kg. Visoko učinkoviti in energijsko varčni motorji se večinoma uporabljajo v pogonskem delu štirismernega vagona HEGERLS, energija, ki se sprosti med pojemkom štirismernega vagona, pa se zbira in ponovno uporabi z uporabo samorazvite tehnologije za rekuperacijo energije zmanjšati porabo energije štirismernega avtomobila. Seveda pa lahko po potrebi nastavimo tudi dispečerski način obratovanja voznega parka za kos konici sistema, s čimer rešimo ozko grlo vstopno-izstopnih operacij v skladišče in izboljšamo učinkovitost vstopno-izstopnih operacij. Ne le to, tudi z zmanjšanjem teže opreme za manipulacijo je mogoče doseči zahteve po zmanjšanju porabe energije in stroškov manipulacije.
Kako deluje štirismerni avtobus HEGERLS?
◇ Prekladanje tovora
*Štirismerni voz HEGERLS vozi v štirih smereh po regalu glede na nalogno pot ter skladišči in transportira blago na tekoči trak pred skladiščem.
* Visokohitrostno kompozitno dvigalo HEGERLS, opremljeno z napravami, se premika gor in dol v navpični smeri na koncu tekočega traku pred skladiščem, da poveže in transportira blago do zemeljskega transportnega sistema ali druge povezovalne opreme.
◇ Postopek spreminjanja plasti
*Štirismerno vozilo HEGERLS se v skladu s sistemskim ukazom zapelje v visokohitrostno kompozitno dvigalo in izvede operacijo menjave plasti.
*Nato se štirismerno vozilo prevozi z dvigalom za visoke hitrosti in se premika gor in dol v navpični smeri, da se spremeni sloj delovanja.
Največje prednosti HEGERLS škatlastega štirismernega prevoza
Standardizacija in serializacija: štirismerni avtobus HEGERLS bin je primeren za 600 * 400 standardnih škatel, njegova nosilnost pa je 50 kg. Pri prihodnji sistemski seriji je treba upoštevati dva vidika: velikost in vrsto vilic.
Dvigala: s konstrukcijskega vidika jih lahko razdelimo na dvigala z vozički in dvigala brez vozičkov. Dvigalo s trakom se uporablja predvsem za menjavo plasti vagonov; Dvižna zmogljivost dvigala brez avtomobila je zelo močna. Hkrati se lahko uporablja tudi dvigalo z dvema postajama, dvižna zmogljivost pa je lahko do 250-500-krat/uro.
Prenos tovora: Avto zaboja je veliko bolj prilagodljiv. Najenostavneje je z uporabo vilic, seveda pa lahko uporabite tudi vilice z dvojno globino. Druga prednost HEGERLS škatlastega štirismernega vagona je, da ko enota postane manjša in lažja, jo je mogoče prenašati na različne načine.
Hitrost in pospešek: hitrost vozička je lahko visoka do 5 m/s v smislu izboljšanja učinkovitosti delovanja; Glede na vpenjalno napravo je lahko pospešek vozička celo do 2m/s2. V primerjavi z dvigalom je lahko hitrost dviganja celo 4 ~ 6 m/s, da ustreza učinkovitosti celotnega sistema.
Vzdrževanje: Kot smo že omenili, je štirismerni prevoz HEGERLS s smetnjaki razmeroma zapleten. V kolikor se le da se mora izogibati vstopu na polico, možnost vstopa na polico pa je treba upoštevati tudi pri načrtovanju.
Razmerje med stroški in učinkovitostjo: zaradi svoje zapletene strukture in visokih stroškov ga je treba nenehno optimizirati, da zmanjšamo stroške in izboljšamo razmerje med stroški in učinkovitostjo.
Hebei Walker je v zadnjih letih rešil tudi številne težave s skladiščenjem za velika podjetja zaradi svojega edinstvenega štirismernega inteligentnega intenzivnega skladiščnega sistema HEGERLS in posebnih rešitev. HEGERLS štirismerni inteligentni sistem za gosto skladiščenje je sestavljen iz vodoravnega transportnega sistema, sistema polic, štirismernega prevoza, hitrega vertikalnega dvigala ter sistema za upravljanje in nadzor WMS/WCS. Ker so posamezni stroji in enote Hagrida medsebojno povezani s podporo brezžičnega omrežja, se lahko skladiščenje in izhodno delo blaga dokončata kot odgovor drug na drugega le pod dispečirstvom zgornjega sistema upravljanja in nadzora WMS WCS. Ne podcenjujte takšnega sistema. Ravno zaradi takšnega avtomatskega inteligentnega sistema je avtomatska stereoskopska knjižnica HEGERLS bin štirismernega avtobusa široko uporabljena v logistiki e-trgovine, hlajenju, tekstilni obutvi in oblačilih, avtomobilskih delih, strojni opremi in gradbenih materialih, proizvodnji opreme , vojaške zaloge in druge industrije.
Čas objave: 11. januarja 2023